ISF 10+2：海运进口该报什么、什么时候报

进口商安全申报要在装船前 24 小时完成，而绝大多数漏报，都是因为供应商的资料来得太晚。

进口商安全申报（Importer Security Filing，简称 ISF 或「10+2」）是美国海关依据 19 CFR 第 149 部分 要求的提前舱单申报。海运货物必须在境外港口装船前 24 小时之前，将 10 项数据要素以电子方式传送给 CBP。另外 2 项——船舶积载图与集装箱动态报文——由船公司单独提供，「10+2」的名称即由此而来。

ISF 只适用于海运。空运走的是 ACAS（航空货物提前筛查）项目，规则与时限均不相同。

逾期、错误或漏报，每次违规最高可处 5,000 美元罚款；ISF 出问题还可能导致到港后被扣、产生查验费用。 由于申报截止时点在装船之前，ISF 报得准不准，取决于供应商把资料给得及不及时——绝大多数漏报都能 追溯到某个制造商地址或采购订单号来得太晚。

我们为海运客户安排 ISF 申报，并在截止前主动追缺失的数据要素，而不是事后补救。如果您的货物正被扣， 或者不确定自己的 ISF 是否已成功传输并被受理，欢迎联系我们。